ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਜਾਂ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਅੱਖਰ M (ਪੁਰਾਣਾ ਮਿਆਰੀ D) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਬਿਜਲਈ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਕਤੀ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ G ਅੱਖਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
1. ਰੋਟਰ 2. ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ 3. ਫਲੈਂਜਡ ਐਂਡ ਕਵਰ 4. ਜੰਕਸ਼ਨ ਬਾਕਸ 5. ਸਟੈਟਰ 6. ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ 7. ਰੀਅਰ ਐਂਡ ਕਵਰ 8. ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ 9. ਪੱਖਾ ਕਵਰ 10. ਪੱਖਾ
ਏ, ਮੋਟਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ
1. ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ, ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
3. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕੈਪਸੀਟਰ-ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ, ਕੈਪੇਸੀਟਰ-ਚਲਣ ਵਾਲੀ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ, ਕੈਪੀਸੀਟਰ-ਸਟਾਰਟਿੰਗ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ-ਫੇਜ਼ ਸਿੰਗਲ-। ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ.
4. ਉਦੇਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5. ਰੋਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਕੁਇਰਲ-ਕੇਜ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ (ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਿਸਨੂੰ ਸਕੁਇਰਲ-ਕੇਜ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਜ਼ਖ਼ਮ ਰੋਟਰ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ (ਪੁਰਾਣੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਜਿਸਨੂੰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
6. ਚੱਲ ਰਹੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ, ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ, ਸਥਿਰ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਗੇਅਰ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਟਾਰਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਕਲੋ-ਪੋਲ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਕੀ ਹੈ?
ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਕੋਇਲ (ਅਰਥਾਤ, ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਗਨੇਟੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਟਾਰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰੋਟਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕੁਇਰਲ-ਕੇਜ ਬੰਦ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ) 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰਾਂ AC ਮੋਟਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਜਾਂ ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ (ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਟੇਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਸਪੀਡ ਰੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨਾਲ ਸਮਕਾਲੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ)।ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾਵਾਨ ਕੰਡਕਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ (ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ) ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਣਤਰ
1. ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਅੱਠਭੁਜ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਮੀਨੇਟਡ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਉਲਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਯੂਜ਼ਰਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਨੂੰ ਸੀਰੀਜ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।100 ~ 280mm ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ 250mm ਅਤੇ 280mm ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 315 ~ 450mm ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।500 ~ 710 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੇਂਦਰ ਉਚਾਈ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਲੋੜਾਂ IEC ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਾਪ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ISO ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦਾ ਫਲੋਰਬੋਰਡ ਹੈ, ਦੋਵੇਂ ਧਾਰਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹਨ।ਮੋਟਰ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਪਰ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਦੇ ਦੂਜੇ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ;ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਮੋਡ ਜਨਰੇਟਰ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਜੋੜ ਕੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।